留守在皇后碼頭的保育人士堅持保育理念，我們廣大市民會全力支持。
政府常說，追求發展與保育平衡，但有理據顯示，只要在p字位彎位稍為改路，政府是有辦法將皇后碼頭原址安置。試問政府理據及居心何在?
大會堂、愛丁堡廣場及皇后碼頭本為一體，一個充滿香港色彩的歷史建築，政府何不發展旅遊勝地？我們市民心中有數，那一些是人造的景點，那一些是富感情及擁有香港人足跡的名勝古跡。
拆完一個天星碼頭，又拆皇后，想拆到什麼時候? 拆夠沒有? 何時收手？是否挑戰市民憤怒的頂點? 想民望屢創新低?
我們的回憶是不會變的，皇后碼頭在大家心中是永恆的，不能剷除的。
本人絕無興趣看什麼林鄭的風姿，沒有承諾的談判是空談，並沒半點建設性。我只欣賞保育人士為保護碼頭的努力及心意，市民對此有共鳴的。我們的皇后碼頭是香港人的資產，政府一意孤行要拆毁，實在沒有理會市民的感受。
無奈的是文明都市，面對橫蠻的強權，市民還是要迫著站出來表達激憤，法律暫未幫到市民挽回碼頭，只能用青年的血汗去扺抗，強權實可悲可恥。政府如聽民意，一定會明白，歷史帶給人回憶，也帶給人教訓，拆了就是毁了，不能回頭，其在市民心中的好感也會逐漸失去。
既然改變p彎位是辦法，對承建商作協議改路及補償，以保留古跡。政府應臨崖立馬，收韁不晚，截停清拆計劃，及早改變p字彎位，原址保護碼頭。
強行做吃力不討好的事，只會令市民更緬懷昔日自由開明的時代而已。
如果政府興建高層海濱長廊及填海企圖解決所謂的交通問題，終極的目的是為拆掉兩個看不順眼的殖民地建築，那麼它的目的很快會達到，但請停一停，想一想，這樣的結果只會令人反感，整體形象不討好。
政府一意孤行再拆碼頭，只會與市民的心越拉越遠，並沒法體會市民內心的傷痛，換來一個難以想像的玉石俱焚場面。
小孩子亂發脾氣，通常只愛將家中紀念價值的物件破壞，以為自己贏了世界，沾沾自喜。奈何，東窗事發，他沒有得到半點掌聲，反而引起各方怨憤，造成各人不能磨滅的傷痕。
政府一心一意，建一個樓高9層的長形「海濱長廊」，並填海以建造繞路及商廈，製造更多人流及汽車，可以預期該區的空氣污染、屏風效應及交通擠塞不減反增，與市民的理念背道而馳。
